Ну раз всё так сложно, дорого и невыполнимо в домашних условиях - зачем это обсуждать ?

lenin-slava писал(а):

Давление и обороты не так высоки,но изгатовить "вылезать"канавки до "0" очень накладно.

- а теперь сравни:
- покупаем несколько готовых насосов (на нужную мощность)
- соединяем их шлангами (армированными)
- устанавливаем в общую бочку
- выводим наружу(через стенку) четыре патрубка (два охладитель два нагреватель)
- закрываем крышку (герметично)
- выводим через стенку провода от двигателей
(специальный многоктактный переход герметичный - в любом холодильнике стоит, но больше контактов)
- присодиняем к внешним патрубкам "нагреватель" и "охладитель"
- закачиваем специальную смесь внутрь(вытеснив воздух предварительно)
- подсоединяем к контактам свой электронный блок
- простейшая геотермалка готова!
- запускаем и она работает! от перепада 3С между охладителем(установленом в земле или яме с водой)
и нагревателем - от воздуха! (радиатор с вентилятором)
- т.е. вырабатывает электроэнергию из воздуха!
не просто, не волшебно, но всё прогнозируемо и расчитываемо!
- но это ж не интересно! (это ж работать надо!) вот чудо-юдо это да! " по щучьему велению по моему хотению!"
- вот что нужно! - чтоб ничего не делать и деньги были! тогда это интересно!
Jonny_Deep
- обсуждается только то что народу хочется! - попробуй пообсуждать
тему "чтобы лучше жить надо больше работать!"
- народ будет обходить это десятой дорогой!

- конуса можно изготовить на хорошем станке и дома собрать
- поэтому "сделать дома" можно хотя и непросто.

Jonny_Deep
Сделать конуса можно, хотя и не просто. И сталь сильно крутая не нужна, вполне какая нибудь 45 подойдёт. Нужно только человека найти имеющего доступ к станкам и умеющим на них работать.У меня отец токарем был (жаль нет его уже ) так он в советские времена мог выточить почти всё!
Мои соображения следующие: при изготовлении конусов главное точно выдержать угол, чистоту поверхности потом можно подогнать полировкой а точность прилегания притиркой.
Ну и размеры, попробовать изготовить небольшой конус, - для испытаний должно хватить.

Добавлено после 3 минут:

KrolevSergei
А почему такие обороты высокие, 6000 в минуту? Или это ты с запасом сказал?

Сергей101 писал(а):

Jonny_Deep Сделать конуса можно, хотя и не просто. И сталь сильно крутая не нужна, вполне какая нибудь 45 подойдёт. Нужно только человека найти имеющего доступ к станкам и умеющим на них работать.У меня отец токарем был (жаль нет его уже ) так он в советские времена мог выточить почти всё! Мои соображения следующие: при изготовлении конусов главное точно выдержать угол, чистоту поверхности потом можно подогнать полировкой а точность прилегания притиркой. Ну и размеры, попробовать изготовить небольшой конус, - для испытаний должно хватить. Добавлено после 3 минут: KrolevSergei А почему такие обороты высокие, 6000 в минуту? Или это ты с запасом сказал?

- обороты пересчитывал на крутящий момент на валу и предполагаемый расход масла л/сек к производимой мощности
- самое туманное это саморазогрев масла, нужно с этого начинать имхо
- самый простой опыт поставить и самую простую оснастку - если есть двигаться дальше если нет, значит не заработает.
- или искать другие проявления эффекта по тепловыделению имхо
- плиз кидайте все предположения мож и нелепые на первый взгляд!
- мож что и выведет на правильный путь!

Ну с разогревом всё более-менее ясно, он возникает изза интенсивного молекулярного трения в масле. Тут формулировка не совсем та, скорее нужно выяснить каким образом оно эту энергию получает (тоесть получение молекулами доп. энергии).

Сергей101 писал(а):

Ну с разогревом всё более-менее ясно, он возникает изза интенсивного молекулярного трения в масле. Тут формулировка не совсем та, скорее нужно выяснить каким образом оно эту энергию получает (тоесть получение молекулами доп. энергии).

- трение вызывает торможение и никакого самоподдержания не получилось бы!
- разогрев масла может быть следствием вращения!?
- если это следствие то причина что? энергия вакуума?
- маловероятно т.к. напряжённости полей малы и нелинейности вакуума ничтожны
(их возможно зафиксировать , но величины энергий на грани чувствительности приборов) имхо

- если бы был рабочий образец, то наверное это можно было определить, а так его нет и нет насосов!
- а был ли он вообще?
насосов нет и якобы не было! (как проверить непонятно!)
двигателя нет и нет инфы о якобы "залитом бетоном" куда он делся?
тема уже висит много лет перетёрли все возможные варианты,( и перепробовали) а воз и ныне там!
- что-то тут не то! сколько разведено возни - зачем?
- Гребенщиков со "ступой" тоже успешно "летает" в инете!
- Кораловый замок с антигравитатором! и тоже только в инете!
- гидрофорный генератор ?Гаруда? в инете ничего нет
- кто ? где ? когда ? - покрыто мраком!
эта "гаруда" пожалуй первое воплощение в железе этого насоса
но ничего нет - странно! следы должны были остаться - нету ничего!
http://khd2.narod.ru/clem/clem.htm

Добавлено после 17 часов 9 минут:

- при более пристальном изучении выявляются и другие свойства
- витки нарезаны с одинаковым шагом и одинаковой глубиной(если исходить из фото)
- в результате жидкость подходя к концу канавок (максимальном диаметре)
- будет испытывать разрежение (поток жидкости ограничен входным сечением канавок)
- и если жидкость не вскипает волшебным образом в канавках (а вскипать ей не с чего - кроме энергии вакуума )
- то и толку похоже не должно быть! - может это и есть причина отсутствия инфы по данному девайсу? имхо

KrolevSergei
Именно трение! Вихри приобретают большую энергию чем было потрачено на их создание.Увеличивается их скорость, растёт и трение слоёв масла.
Информации у тебя предостаточно, но ты желаешь чтобы тебе всё вынесли на блюдечке с голубой каёмочкой. Да в своём ли ты уме парень?!
Или ты думаешь что найдётся много желающих заплатить своей жизнью за возможность доказать работоспособность этой крнструкции?
Тут спасение только одно - если сразу множество людей узнают как его сконструировать, один в поле не воин!
Пока советую тебе поэкспериментировать с гироскопами, надеюсь хоть их ты сможешь найти?

Сергей101 писал(а):

KrolevSergei Именно трение! Вихри приобретают большую энергию чем было потрачено на их создание.Увеличивается их скорость, растёт и трение слоёв масла. Информации у тебя предостаточно, но ты желаешь чтобы тебе всё вынесли на блюдечке с голубой каёмочкой. Да в своём ли ты уме парень?! Или ты думаешь что найдётся много желающих заплатить своей жизнью за возможность доказать работоспособность этой крнструкции? Тут спасение только одно - если сразу множество людей узнают как его сконструировать, один в поле не воин! Пока советую тебе поэкспериментировать с гироскопами, надеюсь хоть их ты сможешь найти?

- посмотреть ты прям фанат вихрев, а где вещь док?
- холодят - да! на саморазогреваются ли? вот этого то и не наблюдается в жизни - тока в инете!
- а саморазогрев может зависеть от материала "турбины" и если его
не знаешь можешь сто лет экспериментировать и на выходе ноль!
- вечняк вполне можно сделать и на охлаждении - какая разница? лишь бы энергию давал!
- гироскопа нет, но достать можно - че делать то с ним?
- по поводу иллюзий что "если узнают многие то ничё не будет"
- сейчас готовится война с Ираном (точнее его уничтожение) имхо
- и совсем не из-за Ирана, а просто кто то хочет денех грабануть!
(будет раздут грандиозный миф о ужасном терроризме! и поэтому будут "спасать мир" в очередной раз от этого зла! и извесно кто!) имхо
- и ты хочешь сказать что люди которые готовы уничтожить миллионы ради очередного барыша остановятся перед сотней ?
- я вот уверен в обратном!

Вот очень простая в реализации конструкция , стоит попробовать её реализовать ( нужен один магнит от динамика и десяток простых прямоугольных )

Цитата взята с: http://www.vitanar.hotmail.ru/SMD/SMD.htm

Теперь, когда стал ясен принцип работы магнитного двигателя МГ, попробуем схематично обрисовать, как он должен выглядеть, чтобы использовать магнитные силы с большим КПД. Ясно, что наивысший КПД использования магнитного потока статора будет иметь место тогда, когда эти магнитные потоки будут на 100% опираться на однополюсное поле множества роторных магнитов, установленных с наклоном в 45% вдоль окружности круга, вращающего в плоскости, перпендикулярной центральной оси статора. Размеры этого круга должны быть примерно равны окружности, составляющей верхнее сечение статора. Размеры магнитов ротора будут определяться размером круга, на котором они будут размещаться, а также техническими возможностями текущего производства.



Представим диск диаметром 20 и более см, по периметру которого одним и тем же полюсом приклеены (крепко закреплены) магниты с размером в костяшку домино под углом 45 градусов к поверхности диска. Если теперь такой диск насадить на ось, один конец оси закрепить ее в центре статорного магнита, а второй ? над центром статорного магнита. Сам статор надо повернуть к диску-ротору тем же полюсом, какими приклеены к диску роторные магниты. И тогда, чем ближе будет от торца статора располагаться ротор, тем быстрее он будет вращаться, так как по мере приближения ротора к статору будет нарастать напряженность магнитного поля статора, которое, взаимодействуя с магнитным полем магнитов ротора, будет в каждом магните ротора формировать силу, направленную примерно вдоль оси магнита ротора. А так как каждый магнит ротора будет установлен с наклоном в 45 градусов, то это приведет к тому, что диск начнет вращаться в сторону наклона магнитов ротора. И вращение будет самопроизвольным и до тех пор, пока составные части такого мотора не разрушатся от действия времени.

KrolevSergei, как думаешь - стоит попробовать?
Из того что видно на видео и фотографиях перендевцев (в том числе самых последних за этот год) на роторе у них магниты стоят именно под углом в 45 градусов. Так что похоже у них та самая конструкция - тот же способ получения вращающего момента. Упоминали кстати что у них первые версии двигателя на одних постоянных магнитах не имея механизма регулировки момента на валу шли в разнос до полного выхода из строя (то биш ротор центробежной силой разрушало). Они конечно самые лучшие магниты туда напихали но просто вращаться должно и с магнитами послабее.
Короче, будет время ознакомься.

Сергей101
- попробовать стоит, но работать не будет имхо
- там специальные магниты нужны и в этом весь секрет!
- минус двигателя в том что он слабый (единицы мах десятки ватт)
- а для сотен ватт нужно десятки кг (если не сотни) специального магнита! имхо
(слабенький вентилятор вполне реально сделать имхо)

KrolevSergei
Судя по фото 300 киловатный движок перендевцев весит менее 100 кг. Думаю ближе к 70кг.
Так что пользуясь принципом пропорциональности с одного килограмма магнитов 1 кВт точно извлечь можно. Ну допустим у них магниты намагничены до 3 Тесла, а самопальный можно сделать на 200 милитесла.
Всё равно получается 50 ват с килограмма, не так уж и плохо.

Добавлено после 8 минут:

Вообще реально больше получиться должно, думаю 100 ват с килограмма. Потому как хрен они магниты до 3 Тесла намагнитить смогли; 1 , 2- максимум!

Сергей101 писал(а):

KrolevSergei Судя по фото 300 киловатный движок перендевцев весит менее 100 кг. Думаю ближе к 70кг. Так что пользуясь принципом пропорциональности с одного килограмма магнитов 1 кВт точно извлечь можно. Ну допустим у них магниты намагничены до 3 Тесла, а самопальный можно сделать на 200 милитесла. Всё равно получается 50 ват с килограмма, не так уж и плохо. Добавлено после 8 минут: Вообще реально больше получиться должно, думаю 100 ват с килограмма. Потому как хрен они магниты до 3 Тесла намагнитить смогли; 1 , 2- максимум!

- не учитываешь источника энергии!
(о котором они помалкивают!)
- ну и факты ещё никто не отменял - где работающий образец?
(фильмец организовать это проще будет чем образец рабочий!)
- есть хоть у одного человека работающий двигатель?
(хотелось бы верить что это возможно - но пока не увидел в реале - сомневаюсь!)

KrolevSergei
Я же и говорю - проверить бы надо.

Всю тему читать офигеешь!

data писал(а):

Ничего, если я воткну пятак? Может не важно, что это чудо называется у других гидродинамическим генераторами ультразвука? Что этой продукции пруд пруди в инете. с мощностями от 5 ватт стиралка "Ретона" 60 у.е, до 100 литровых ультразвуковых ванн по 25 кватт и 15000 у.е. Никто не кричит, что это ноу-хау. Обычные пьезоэлементы и магнитострикционные преобразователи. Последнии, кстати, реально "на коленке" самому сварганить из радиоэлектронного барахла. Мощность только будет не гигантская. А так до 100 ватт. Чего ксатати хватит, что бы бензин бодяжить. Хоть и долго.

эээ у меня где-то кажись была хорошая инфа на этот счет.
Вообще то, действительно, пока, это нереально мечтать о ВЕЧНОМ двигателе. Хотя прогресс все же наблюдается

Но вот, как только прогресс пойдет по улавливанию Солнечной энергии и накоплению ее, скажем, в отдельных аккамуляторах или генераторах, то вопрос с вечным двигателем продвинется даааалеко вперед. Пока же средств и опыта не хватает со стороны изобретателей.
Что самое прикольное, так это то, что Вечный двигатель - это уже явно НЕ просто энергетический ресурс. А человеческая зашоренная мысль сравнивает его с топливом. ХОТЯ ТОПЛИВО МОЖЕТ И НЕ БЫТЬ ТЕМ РЕСУРСОМ, КОТОРЫЙ НУЖЕН в общем кому это надо, тот поймет )))

А что , у кого то есть уже реальный опыт в создании Вечного Двигателя?

То это научная сенсация и ее срочно надо ь=бы озвучить.

Хорошо бы, если бы можно было подумать над реальной уже конструкцией. Это интересно

Добавлено после 3 минут:

Есть конечно наработки у некоторых - солнечных батарей, к примеру, но и они сырые и не продуманные. Накопить энергию - это одно, отдать ее - совсем другое. Тем более когда попеременно в резонансе да еще и без перерыва

http://www.youtube.com/watch?v=IZN52GIs7KA
Присоединяйтесь!