Prius это конечно хорошо... только если новый приус в японии будет кушать 3 литра то у нас будет кушать 4-5 ... потому как качество бенза а следовательно и КПД при сгорании различаются.

Но... не пересесть же всем сразу на приусы..... внедрение гибридных двигателей будет идти своим чередом.. цены на бензин будут дорожать... Конечно.. если других вариантов не будет.. то наверное я предпочту приус другим авто......

В тексте Http://www.macmep.h12.ru/fire.htm указано что на шестёрке расход был 1,5 литра на 100 км... .и то это из-за перегазовки и прогрева двигателя....

Моя беда в том что я в движках не шарю... так бы по экспериментировал...

Цитата:

Всяко построили... и не один, а целую кучу! И фильмов о них куча, и книг, а сайтов - так и вовсе не счесть! И дешевые (а чертежи - так и вовсе в сети кучами бесплатно лежат), и экологичные, и бесшумные... С ними только одна проблема: не работают

.


А скажите, никто не рискнул бы просто собрать и попробовать?
Я конечно, не уверен что все так легко и просто как кажется, это типа рекламы нравится-купи, а пока какой-нибудь фишки не знаешь у самого может и не заработает. Однако, первый дизель взорвался (факт), второй проработал всего несколько минут, но сегодня никто не сомневается, что дизели работают. Также и здесь. Не факт, что все это сплошное надувательство, хотя не секрет, что лохотронов в инете на эту тему полно.

Xan писал(а):

Prius это конечно хорошо... только если новый приус в японии будет кушать 3 литра то у нас будет кушать 4-5 ... потому как качество бенза а следовательно и КПД при сгорании различаются. Но... не пересесть же всем сразу на приусы..... внедрение гибридных двигателей будет идти своим чередом.. цены на бензин будут дорожать... Конечно.. если других вариантов не будет.. то наверное я предпочту приус другим авто...... В тексте Http://www.macmep.h12.ru/fire.htm указано что на шестёрке расход был 1,5 литра на 100 км... .и то это из-за перегазовки и прогрева двигателя.... Моя беда в том что я в движках не шарю... так бы по экспериментировал...

почитал сию статью - мощно, конечно. и электрино каие то, и ещё куча всего...смотрел бегло, но вроде упоминаний о полученной нобелевской премии в связи с этими мегатеориями не нашёл? или всёж автор получил нобелевку?
и в новостях почемуто неслышно о переводе ТЭЦ и прочего на "халявное" горючее...а там ведь экономия была на миллиарды долларов, а не копейки как на помойке типа 2106 ? всё это крайне странно.
по поводу беды в том что "в движках не шарю" - ты не в движках не шаришь, а в физике. но даже при том, имея голову на плечах, можно разобраться с такой информацией, и решить, стоит она дальнейшего осмысления, либо же это очередной бред больного разума...
так что пожелаю всем одного - думайте, думайте, и ещё раз думайте, а не верьте всему наслово...и жить станет легче. и у мошенников денег нажитых неправедно меньше станет
долой лохов и лохотроны !

Не знаю, как там насчёт суперэкономичных двигателей, а вот переход на другие виды топлива жёстко контролируется энергетической мафией.

Пример из жизни:

В Нижнем Новгороде двое изобретателей спроектировали и изготовили относительно малогабаритный газогенератор на основе пиролиза (нагрев без доступа воздуха) древесины размером в 1/3 багажника а/м "Волга". Стоимость поездки на таком топливе (древесные чурки) в 30 (Тридцать) раз ниже поездки на бензине. Как только они стали рекламировать своё изделие, пожилой изобретатель был убит, а молодому дали понять, чтобы дальше не рыпался, иначе тоже будет убит.

В интернете промелькнула информация, что убит изобретатель аквазина - компонента, позволяющего не расслаиваться водотопливной смеси - смеси воды с топливом дают очень интересные результаты - мощность двигателя почти не падает при содержании воды в топливе до 30%.

Картина в целом ясна?

Ну хватит чушь писать и людям по мозгам долбить.

Убить могли из-за чего угодно, но не из-за этого. Теорией и описаниями газогенераторов забита Сеть (простой поиск по "газогенератор" - http://www.google.ee/search?q=%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t даёт массу ссылок, и на чертежи, и на готовую продукцию).
Картина - ясна?

"В интернете промелькнуло сообщение"... Ну так мало ли всякой хрени понапишут. Вот кто-нить будет потом на Вас ссылаться - вон, мол, в интернете сообщение промелькнуло, изобретателей убивают. :\

Никого это не трогает. Покупайте, стройте, продавайте - ради бога. Не бойтесь, никому вы нафиг не нужны, если кто-то "волгу" под дрова переделает, никто из нефтебаронов не пострадает...
Дрова - не конкурент бензину.

Не надо свою паранойю вокруг расплёскивать.
Паранойа мешает людям жить.

Xan писал(а):

Моя беда в том что я в движках не шарю... так бы по экспериментировал...

В принципе описано достаточно понятно, кстати и инжектор там тоже упоминается. Причем вроде с ним и проще и сложнее.
Я бы попробовал, но мне тогда ездить не на чем будет
Попортить машину такими манипуляциями не получиться, но вот пока настраиваешь на чем ездить.

Z-Zyl, а как ты объяснишь что смерти многих прогрессивных ученых были достаточно странными.

Цитата:

идеи Шаувергера и Теслы велики и еще недоступны для нашего понимания.

для понимания большинства людей недоступны и полупроводники, однако ж.
ключевую роль в неразвитии идей теслы, скажем по передачи энергии на расстоянии сыграло не непонимание, а вложение денег Дж Пи Морганом и прочими банкирами в медные рудники и каучуковые плантации.

Передавайся это электричество по воздуху, никакой индустрии проводников не сделать было бы.

skazochnik писал(а):

Z-Zyl, а как ты объяснишь что смерти многих прогрессивных ученых были достаточно странными.

Например?
Прежде чем что-либо объяснять, нужно хотя бы доказать, что это так.

Но что касается газогенератора... блин, какой смысл бороться с "изобретением", которое общеизвестно уже почти сотню лет и вовсю используется, производится и продаётся?

Добавлено пользователем cпустя 10 мин., 37 сек.:

sviet писал(а):

ключевую роль в неразвитии идей теслы, скажем по передачи энергии на расстоянии сыграло не непонимание, а вложение денег Дж Пи Морганом и прочими банкирами в медные рудники и каучуковые плантации. Передавайся это электричество по воздуху, никакой индустрии проводников не сделать было бы.

Свет, передача энергии по воздуху - достаточно дорогое и неэкологичное дело. Высокие частоты большой мощности опасны, и нынешние санитарные нормы просто напросто запрещают передавать большие мощности через эфир там, где рядом может находиться человек.

Во времена Теслы всем на это было просто плевать... да что там говорить, если тогда рентгеновские аппараты (большой мощности) демонстрировали, часами просвечивая ассистента-добровольца... Все эти люди потом умерли от рака; зато мы теперь имеем возможность не повторять их ошибок.

Мы можем сейчас это делать. Запросто. Магнетрон, СВЧ-канал, ректенна - ничего особо сложного. Возможно, нам это ещё пригодится, чтобы перекидывать энергию через космос. Просто сейчас это мало кому нужно: дешевле и гораздо лучше бросить медный кабель.

Z-Zyl, да согласен, доказать нужно. А так я с ними чая не пил, то и доказательств нет - так. А если бы и были, то ты бы мне поверил

Тогда вот объясни почему мы питаемся генномодифицированнными или напичкаными химикатами продуктами.

Вот по этой же причине мы ездим всё ещё на ДВС.

Насчёт паранойи по поводу убийств изобретателей, мешающих нефтебаронам "делать бизнес", дадим слово тов. Кагановичу(http://www.zarubezhom.com/kaganovich.htm), который, в самом конце книги сказал:

"Все люди делятся на три части: народ, который никогда не узнает правды и руководители, которые знают правду, но она такая ужасная и далёкая от действительности, что это их главная забота, чтобы кроме них её больше никто не узнал. И есть небольшое количество людей, которые пытаются узнать правду, но они никогда не будут иметь полных доказательств. Руководители старательно уничтожают все улики своей преступной деятельности".

Использование газогенераторов ЛИЧНО ДЛЯ СЕБЯ не опасно для жизни. Опасна продажа таких газогенераторов потребителям нефтепродуктов. Кому-то это ломает неслабый бизнес. При нашем уровне нравственности убивают даже за сравнительно небольшие суммы. У нас ведь сейчас главные друзья - "цветные бумажки" (деньги), а не люди, не так ли?

skazochnik писал(а):

Z-Zyl, да согласен, доказать нужно. А так я с ними чая не пил, то и доказательств нет - так. А если бы и были, то ты бы мне поверил Тогда вот объясни почему мы питаемся генномодифицированнными или напичкаными химикатами продуктами. Вот по этой же причине мы ездим всё ещё на ДВС.

Люди питались, питаются и будут питаться геномодифицироваными продуктами. Спокон веку так было... а если кто-то хочет яблоки-"дичок" кушать, ну так ему никто не мешает.

Я кушаю продукты, которые не пичкают химикатами. Чего и Вам советую. Но причём тут ДВС?

Добавлено пользователем cпустя 11 мин., 11 сек.:

AKSAKS писал(а):

Насчёт паранойи по поводу убийств изобретателей, мешающих нефтебаронам "делать бизнес", дадим слово тов. Кагановичу(http://www.zarubezhom.com/kaganovich.htm), который, в самом конце книги сказал: "Все люди делятся на три части: народ, который никогда не узнает правды и руководители, которые знают правду, но она такая ужасная и далёкая от действительности, что это их главная забота, чтобы кроме них её больше никто не узнал. И есть небольшое количество людей, которые пытаются узнать правду, но они никогда не будут иметь полных доказательств. Руководители старательно уничтожают все улики своей преступной деятельности". Использование газогенераторов ЛИЧНО ДЛЯ СЕБЯ не опасно для жизни. Опасна продажа таких газогенераторов потребителям нефтепродуктов. Кому-то это ломает неслабый бизнес. При нашем уровне нравственности убивают даже за сравнительно небольшие суммы. У нас ведь сейчас главные друзья - "цветные бумажки" (деньги), а не люди, не так ли?

Я не знаю, кто у Вас друзья и какая у Вас лично нравственность. Но газогенераторы производятся и продаются всем, кому это нужно.

Вот как раз-таки использование газогенераторов сопряжено с некоторыми опасностями: синтез-газ состоит наполовину из угарного. Небольшая утечка и - приходи, кума, любоваться на прощанье. А ездить с газогенератором в багажнике - это вообще на большого любителя.

Ещё раз - немало фирм занимаются изготовлением и продажей. Вы желаете себе купить такой? Покупайте.
Только вот не купите... Вам это не так интересно, как на форуме рассказывать про стр-рашные опасности для изобретателей. Вы даже искать их в продаже не пробовали - Вам это нафиг самому не нужно.
Поэтому их и производят так мало - спроса нет. Никому они бизнес ломать не могут хотя бы по той простой причине, что никому нафиг не нужны. Почитайте про технологию побольше, а затем пройдитесь по улице, поспрашивайте народ: готовы ли они перейти на дрова с бензина при таких делах?
Не думаю, что хоть пару человек найдёте.

Газогенератор - для специфичных применений... для автономной генерации на передвижных лесопилках, например. Но даже домой Вы себе такой не поставите, не говоря уж о машине...

Z-Zyl писал(а):

...Но причём тут ДВС?...

Это аналогия.
Большинство ест модифицированные и напичканные химикатами. А меньшинство, любители и самоучки едят нормальные продукты.

Также и с техникой. Большинство ездит на ДВС, а энтузиасты-самоучки ездят на автотермии.

Только разрыв больше, все таки технические вещи труднее в домашних условиях сделать.

А Вы бы хотели ездить на газогенераторе вместо бензина?

Z-Zyl писал(а):

А Вы бы хотели ездить на газогенераторе вместо бензина?

Про газогенератор ещё не читал. А так без разницы как это называться будет. Главное разумный компромисс между разными факторами. Экологичность, габариты, доступность топлива и тд. А как будет выглядеть этот компромисс может определяться либо мозгами либо пятой точкой. Если прижмет, что дышать нечем будет то придется не ездить на бензине, а ходить пешком И примером этому крупные города, где часто в центре запрещают поездки на авто.