Я тоже "слыхал" про этот двигатель..
А к работам Болотовых отношусь очень серьезно.
Это действительно- "восхитттительная", еще нами не изученная, "фантастика" (пишу в кавычках, так как это только для нас с вами фантастика, а для Болотовых - работа).
Есть у меня предположение, что два соосных диска имеют на контактирующей стороне S-образные или прерывистые проточки в форме короткого витка спирали золотого сечения ( часть внутренней стороны радиуса) , которые при встречном вращении создают центростремительное ускорение в зазоре, затем - центобежное , а вода поступает из центра (оси) и вращением поверхности дисков (той части, где проточки центростремительны) ей придается центробежное ускорение. Наложение встречных импульсов ( при высоких скоростях - это просто ударный импульс) создает высокую частоту кавитационных фазовых переходов в воде, что , собственно, и является "хОлявой"
Т.е. при раскрутке дисков происходит местная утилизации энергии фазовых переходов (подробности мало изучены) во вращение . В любом случае, поток выходит из зазора центробежно, что и крутит эти диски как турбины.

Ув. Петр Петрович. отстаешь от тех. прогресса !
И современные приборы и ЛЭПы и трансформатоы 50 гц уже лет 20 назад как ушли бы в историю, если бы не маразм чубайсов.
И над емкостью акума зря смеялся: 60А\ч при 12в =0,72квт/ч*18=12,96квт/ч
И зачем сразу отказываться от ЛЭП если они еще могут послужить пока ресурс позволяет и на постоянном токе, тем более что и построенные ГЭСы послужат. А вот от ближайшей ЛЭП до поселения (до50км) подойдет коаксиальный кабель РК75и по нему пойдет телефон, инет, радио, тв......
Внимательно почитай инфу для умных на моем сайте и увидиш что я в ТЕМЕ и нашел много простых решений повышения комфорта и безопасности проживания человека на планете без ущерба экологии и свободы соплеменников.

Прогресс как минимум делают грамотные люди .
Телевизоры , компьютеры и лампочки "экономки" будут работать в Вашей сети без переделки если подавать на них 310 вольт постоянного напряжения . Иначе - нештатный режим - выход из строя . Разумеется приборы накаливания будут при таком напряжении перегорать . Почему это так - потрудитесь узнать из УМНЫХ книг .
Дайте себе труд - подключите через бухту кабеля РК-75 в 100 метров длиной лампочку в 100 ватт (одну !) к розетке и убедитесь , что она еле еле светит . На 1-м километре кабеля свечения не будет вовсе . УМНЫМ об этом давно известно . И маразм чубайсов в таких фактах не виноват нисколечки .
Чтобы по одному кабелю передать телефон , инет , радио , ТВ .... на обоих его концах должен стоять весьма дорогой модем ... И это тоже известно УМНЫМ !

Добавлено после 18 минут:

И ещё , на вопрос - чем отличается постоянный ток от переменного - все электрики со стажем отвечают : переменный ток нет - нет да и стукнет , постоянный - стукнет - не встанешь . это по поводу воздействия на организм ...

Друг мой Петр, развитие вида в дикой природе, создают случайно одаренные природой ГЕНИИ, а грамотность, использование реальных (не мифоф) успехов предков, дают ПРОГРЕССивное развитие естественных наук и развитие цивилизации. По этому многие умные книги безнадежно устарели как и электрики со стажем, подробнее читай на сайте.
И любой человек может ошибаться, исмысл десскуссий выявить ошибки.
ДЛя нехалтурного импульсника штатным напряжением может быть 100-400вольт.
Изоляция рк75 держит 10кв пост. при токе 1А (10квт)падение на 1КМ - 40вольт. на 50км будет 2000в т.е. 20% что соответствует 10 квольт ЛЭП.....
И самый дорогой модем всегда дешевле радиопередатчика и не загрязняет экологию э.м. излучениями....

Друг мой ровестник Иван , уже давно я не верю в случайности . Чему в жизни своей получал одни только подтверждения . Успехи предков почему то ищете Вы вовсе не на том уровне вибраций , если это Вам хоть о чём то говорит . И не зависимо от стажа электриков постоянный ток убивает конкретнее переменного .
Конечно право на ошибку есть у всех ...
Нехалтурные импульсники не пользуются успехом из за своей дороговизны . Россия битком набита халтурными импульсниками и Вы хотите их все УГРОБИТЬ !
Радиопередатчик для всех оплачивает "государство" , а модем каждый должен купить себе сам .
Поймите Иван - Ваш энтузиазм ДУТЫЙ потому , что Вы считаете себя умнее всех .
Как минимум при этом надо демонстрировать грамотность . А Вы этим демонстративно пренебрегаете ...

Homo dispergens писал(а):

............. Поймите Иван - Ваш энтузиазм ДУТЫЙ потому , что Вы считаете себя умнее всех . Как минимум при этом надо демонстрировать грамотность . А Вы этим демонстративно пренебрегаете ...

Абсолютно верно. ни добавить ни убавить.
И все-таки, даже такое проявление важности следует принимать как урок для самих себя.
Иван Алешков имеет право быть уважаемым хотя бы за это. Тем более - за свои старания и искания.

Я и не оспариваю право Ивана на уважение .
На его сайте много работ совершенно заслуживающих ...
Вот только не надо лезть в области совершенно не знакомые тебе .
Иван понимает безтопливность как абстрактную вещь . Я сегодня сам разрабатываю эту тему и мне очень близко всё , что её касается .
Работы Д. Х. Базиева остались за гранью внимания И. Алешкова . При этом упор Ивана , достойный лучшего применения уходит в песок . Сожалею .

Уважаемый Петр, РК75 я испытывал старый (80х годов) а из современных материалов я дамаю что ни 2-4 , а 5-10раз больше выдержит ибо идет технеческий ПРОГРЕСС.Кроме того современные сети постоянного тока не допускают ни каких выбросов. Где можно отовариться высоковольтными полевиками я не знаю но 5 лет назад при ремонте копиров мне попались 3кв. полевики и с учетом прогресса...


--
Исправлено Наталья Ризаева Пт 12 Мар 2010, 15:22

Уважаемый Иван , в Вашем профиле сделана ошибка - написано сайт : slehskov.ru . Ну бывает по невнимательности , но исправить можете только Вы сами .
У меня впечатление что кабель РК-75 существует сейчас только в виде залежей на складе . Никто выпуском его не занимается из-за плохого баланса цена- качество .
Использвание чистой меди делает его дорогущим и не способным хорошо передавать ДМВ каналы . В этом смысле далеко впереди турецкий RG-6 - дешёвенький и удовленворяет всех по теме ТВ . Диэлектрик в нём - вспененый полиэтилен ("никакой") а жила - стальная , покрытая тоненьким слоем суррогатной меди . Погонное сопротивление постоянному току - чудовищное !
Вчера раскопал инфу по в.вольтным приборам - сегодняшние полевики выдерживают 12000 вольт . Это лабораторные опытные экземпляры .
Скорее всего ваша идея получит вариант последовательного соединения множества преобразователей . А это потребует заумного устройства по обеспечению равномерного распределения напряжений между блоками .
В результате - как я и писал уже - ДОРОГО !
Вот и вышло у меня - сделать постоянку 100 кв не очень сложно , передать - сложнее , но реально . А воспользоваться - ... в общем ждать надо ещё .

Мысль , давшая название теме , весьма заманчивая , но предложенное решение не лезет в рамки реальной исполняемости . Очень трудно представить автомобиль с баками , трубами и кранами . А стационарный вариант не вызывает сомнений и нуждается лишь в исполнении .
Бестопливный автомобиль мне будоражит душу уже третий год . Skif.biz изучаю внимательно но общаться с ними не хочу , они пренебрегают некоторыми "мелочами" , из за которых их рассуждения становятся болтовнёй (как и на этом форуме случается , к сожалению). В любом случае лично мне предъявить пока нечего , кроме промежуточных результатов . А сырое принципиально не показываю .
Не уводить , не заводить не хочу ни кого . А в полемику с Иваном от обиды ввязался . Хотя он оказался совсем не вредным человеком .
Время придёт , Слава , подобную тему я открою сам . Если опять кто нибудь не опередит ...

Я вот нашёл на http://zproton.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=57
"Стахановским научно – техническим Центром «Квант» в 1990 году разработан ряд конструкций гидродинамических насосов (таранов). Для приусадебных хозяйств разработан малый насос весом в 20 килограмм. При разгонной трубе длинной 24 метра диаметром 100 мм и перепаде уровней поверхности воды в источнике на её длине в 27 сантиметров, насос развивает максимальное давление в 1,4 атмосферы и максимальную производительность 1,5 кубометра воды в час "
Если сделать каскад из этих таранов получится не больно-то большая конструкция и для стационарной установки ,да авто не больно-то кажется не так будет "выделятся" .
Да нужен рабочий образец и тогда будет ясно его минимальные возможности.

А не можешь привести обоснование - почему каскад предпочтительнее , чем один , но с большим перепадом на подводящей трубе ?

Обоснование каскада,понижение КПД тарана,что даст увеличения давления.
Масса жидкости нас должно не "волновать",а вот давления чем больше тем лучше. Компактность ещё один аргумент к каскаду.

Очень сожалею , прокомментировать это невозможно . Антиразум - рулит .

Почему и где Антиразум?
Везде написано,чем выше КПД тарана,тем ниже давления из тарана.Получается если нам надо высокое давления нам надо понизить КПД,а что-бы весь поток перевести в повышенное давления и надо создать каскад таранов.