Добавлено: Вс 19 Дек 2004, 12:03| Цитата: |
| Лично я считаю,что самый экологичный вариант-сбор с помощью воды
|
Добавлено: Пт 07 Янв 2005, 10:27| Dimitrius писал(а): |
Считаю, что коробочки должны быть стильными - сделанными красиво, в разных расцветках, с разным дизайном. Чтобы цеплять такие коробочки было модным...  Эй, парень, ты не крут, если у тебя нет коробочки! |
Добавлено: Пт 07 Янв 2005, 12:19Добавлено: Пт 07 Янв 2005, 13:53| Mitia писал(а): |
| Сегодня ломаем голову как крепить. Посмотрите на жигули - копейку и любую современную иномарку (в Белоруссии кстати их гораздо больше, да и воздух мы хотим не только в СНГ чистить). Хотелось бы спросить -как крепить-то будем? |
Добавлено: Ср 02 Фев 2005, 12:23
. Более того частично коробочки уже реализованы. На машинах сейчас ставят фильтры воздуха, который засасывается в салон. Правда этот воздух почище, чем тот что прямо из под колес. Напомню что загрязненность воздуха очень зависит от расстояния над дорогой.
Добавлено: Вс 06 Фев 2005, 1:05Добавлено: Ср 16 Фев 2005, 19:54| Boomier Boomovich писал(а): |
| Давайте вернёмся к первоисточнику. В первой книге Анастасия В Н. Мегре мы встречаем такой текст:
…Самый большой вред наносят вам так называемые машины. Их так много в больших городах, и из каждой исходит неприятный запах и вредные для организма вещества. Самое страшное то, что они смешиваются с частичками земли или пыли, пропитывают её. Движение этих машин поднимает пропитанную пыль, и люди вдыхают это ужасное месиво, оно разлетается, ложится потом на траву, деревья, покрывает всё вокруг. Это очень плохо… … – Нужно, чтобы все эти машины не только разбрасывали эту гадкую пыль, но и собирали её. – Как это сделать, говори быстрее! – Впереди, ну, что там у них торчит такое, как это называется? – Бампер, – помог я ей. – Значит, бампер. Внутри него или под ним нужно приделать коробочку с дырочками в верхней её части, сзади тоже дырочки должны быть, чтобы воздух выходил. При движении этих машин потоки вредного пыльного воздуха будут попадать в передние дырочки, очищаться, и выходить из задних дырочек будет уже очищенный на двадцать процентов воздух. – А где же твои сорок процентов? – Сейчас эта пыль с дороги никак почти не убирается, а при таком способе её будет становиться всё меньше, так как она будет убираться каждый день и повсеместно. Я рассчитала – через месяц при помощи таких коробочек, если они будут установлены на всех машинах, количество грязной пыли уменьшится на сорок процентов. Далее процент загрязнения не уменьшается, так как влияют другие факторы. (Книга 1, Анастасия, мягкий переплёт, стр. 109) Никто из нас не умеет мыслить как Анастасия, и мы не можем понять её мысль, как её понимала сама Анастасия, потому будем пробовать мыслить нашими рассуждениями. Из первоисточника видно, что первоочередная забота коробочек в том, чтобы собирать пыль, развеянную в воздухе на дорогах. Итак, это будет первый пункт. Сама коробочка представляет собой обычный пластиковый короб, где внутри коробочки находиться простой воздушный фильтр. В пластиковом корпусе коробочки делаются отверстия, со стороны входа воздуха большие, со стороны выхода маленькие. Пластиковый корпус коробочки будет крепиться к держателю зажимами, где сам держатель крепиться к бамперу автомобиля намертво. Съемная пластиковая часть коробочки предусмотрена для возможности предъявления Госавтоинспектору наличие фильтра внутри коробочки. Корпус воздушного фильтра состоит из пластиковой сетки малой толщины. Сам воздушный фильтр внутри будет представлять собой рулон сетчатой ткани, ну что-то наподобие рулона из марли или бинта, только степень намотки ткани в рулон намного слабее. Можно полученный рулон обработать закрепляющим раствором, чтобы ткань в процессе фильтрации не деформировалась. Так же между тканью можно расположить пластиковые крепления, не дающие деформироваться фильтру. Воздушный поток, содержащий частички пыли будет проходить через фильтр, очищаться, а частички пыли будут собираться на стенках внутри рулона ткани. Те частички пыли, что войдут в фильтр первыми – станут своего рода уплотнение фильтра, где будут задерживать ещё более тонкие частички пыли. По истечении некоторого времени фильтр наполниться, будет загрязнён, что потребует замены фильтра. Замену фильтров можно проводить 2 раза в год. Один раз менять в конце осени, перед зимой, так как зимой нет такого количества пыли, как летом - за зиму фильтр заполниться очень мало, второй раз в середине лета. Пункт второй об утилизации фильтров. Для обычных порядочных граждан такой вопрос не должен стоять потому, как гражданин любящий свою страну будет приносить использованный фильтр в организацию по утилизации. Но вот та пьяная муха, несомненно, этого делать не станет и просто выбросит грязный фильтр на обочине дороги, где ещё посмеётся над живущими рядом людьми – какой я им оставила подарок. Здесь нужно торговым организациям предложить простой обмен фильтров с доплатой сдаешь старый – получи новый. Покупая коробочку для очистки воздуха впервые, изначально коробочки укомплектованы фильтрами. Пункт третий о предложении Госавтоинспекции об указании авто владельцам приобретении и установки очистительных фильтров воздуха на транспортные средства. Здесь можно предложить те же правила, те же пути внедрения указа, что были предложены при обязательной установке ремней на автотранспорте. Можно объяснить инспекторам, что наличие коробочек в первую очередь скажется на улучшении качества воздуха на дорогах, так как инспектора сами этим воздухом дышат. Второе, что не маловажное, отсутствие коробочки на транспорте – первый предлог водителю о внесении штрафа. Так же автоинспектор может попросить показать наличие фильтра в коробочке, отсутствие которого так же может повлечь денежное компенсирование со стороны авто владельца. Возникнут у вас вопросы по существу, спрашивайте, попытаюсь на них ответить. С уважением. |
Добавлено: Чт 17 Фев 2005, 22:49
Добавлено: Пт 18 Фев 2005, 21:57Добавлено: Пт 18 Фев 2005, 22:01Добавлено: Пт 06 Май 2005, 11:57
Добавлено: Пт 06 Май 2005, 14:54Добавлено: Ср 11 Май 2005, 16:08
Добавлено: Ср 11 Май 2005, 17:28| Цитата: |
| Только частичьки пыли очень мелкие, они вместе с воздухом не выйдут? |
коробочку на эскизе надо развернуть на 180 градусов, чтобы дырочки были сверху и сзади, а не сверху и спереди. Да. Всё-таки её в бампер вставлять.
Добавлено: Вт 17 Май 2005, 19:42
output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4