forum.anastasia.ru :: Энергообеспечение РП. *

по

[^/[Печать]\]
На страницу Пред. 1, 2, 3 Раскрыть всю тему
forum.anastasia.ru -> _Архив (Библиотека старых тем)

#31: Автор: Magcharodey,

Добавлено: Сб 14 Окт 2006, 0:02
—
Интересная информация на www.akoil.ru
Там, вроде как, уже собрали и испытали какой-то вечный двигатель.

#32: Автор: Анатолий из Минска,

Добавлено: Ср 29 Ноя 2006, 9:59
—

peter from moskow писал(а):

Белки или суслики в колесе, к нему - динамо - вот и вся техника для света!
А если побольше надо - собачек запрячь - пускай бегают, крутят большую динаму и ток дают!
Экологически чистый. Very Happy

А если всех мух и пчел запрячь - все поселение осветить можно! Very Happy

тебя бы, дружище, запрячь в колесо. посмотрел бы я как ты себя чувствовал бы после нескольких часов бега. а что будут чувствовать зверушки гоняя сутки на пролёт, для того чтобы ты смог телевизор посмотреть? по-мойму если верить вашей идее (РП и проч.) использование животных в своих целях вообще неуместно. они имеют такие же права на жизнь как и вы. на свободную жизнь.
в действительности в колесо можно и человека запрячь. это намного эффективней будут, если сравнить размер колеса для белочки и для среднестатистического человека)) часик покрутил-обеспечил себя энергией и потренировался заодно))

#33: Автор: Volgusha, Населённый пункт: Масква

Добавлено: Ср 29 Ноя 2006, 18:56
—
Анатолий - человек с обострённым чувством юмора

Да и ВООБЩЕ,закрывать пора эту тему!
Она не в "!тему!" здесь чуть-чуть,есть ведь форум прекрасный - Прогресс,не разрушающий природу!

#34: Автор: Ворон, Населённый пункт: Подмосковье

Добавлено: Вт 23 Янв 2007, 17:12
—
Новый тип электростанции

http://www.membrana.ru/articles/technic/2007/01/09/171700.html

#35: Автор: Dumka, Населённый пункт: Россия, Санкт-Петербург

Добавлено: Вт 23 Янв 2007, 17:25
—
Как здорово. Очень экологично. Спасибо за ссылку! Smile

#36: Автор: AndreyU, Населённый пункт: Подмосковье

Добавлено: Вт 23 Янв 2007, 17:56
—
Чушь какая-то! Например, чтобы транспортировать газ по газопроводу, ставятся компрессорные с мегаваттными двигателями. Создвалось большое давление, а с расстоянием оно падало от потерь трения.Сам на них бывал. А оказывается делали всё неправильно, нужно было, чтобы газ шёл сам да ещё электричество вырабытывал! Нет слов!

#37: Автор: Ворон, Населённый пункт: Подмосковье

Добавлено: Вт 23 Янв 2007, 18:03
—

AndreyU писал(а):

Чушь какая-то! Например, чтобы транспортировать газ по газопроводу, ставятся компрессорные с мегаваттными двигателями. Создвалось большое давление, а с расстоянием оно падало от потерь трения.Сам на них бывал. А оказывается делали всё неправильно, нужно было, чтобы газ шёл сам да ещё электричество вырабытывал! Нет слов!

Прочитайте внимательно, в трубе воздух, который по ней перемещается за счет разницы в давлении на концах трубы.
А про газ там только (цитата) "По замыслу Cold Energy, трубы новой системы, если это будет удобно, можно прокладывать совместно с обычными газо- и нефтепроводами. В относительно малонаселённой местности"

#38: Автор: AndreyU, Населённый пункт: Подмосковье

Добавлено: Вт 23 Янв 2007, 18:35
—
И я о том же. Газ - для аналогии. Газопровод - это труба. И чтобы транспортировать газ (или воздух) на предающем конце создаётся давление в десятки (может сотни) атмосфер. И тратить на это мегаватты энергии! Можно, конечно, в газопровод воткнуть турбину и получать электричество, только зачем? Больше, чем затрачено энергии на газоперекачивающей станции не получим, есть закон сохранения энергии и КПД. А тут предлагается, что перепад давления в 0,03 атмосферы в трубе 300 км завалит всех дармовой энергией! Так чего бы газ так не транспортировать? Там то разность давлений в трубе побольше будет, да ещё мегаватты электроэнергии получим!

#39: Автор: Ворон, Населённый пункт: Подмосковье

Добавлено: Вт 23 Янв 2007, 18:51
—
AndreyU,
С газом аналогия не совсем правильная. Вернее будет так - на одном конце трубы с газом нормальное давление, на другом - пониженное. Соответственно, давление на обоих концах будет стремиться выравняться. Грубая аналогия - разгерметизация самолета на большой высоте. Воздух будет выходить из самолет без посторонней помощи.
При газовой транспортировке давление создается не только чтобы газ двигался, а чтобы его прошло максимально возможное количество по трубе заданного диаметра за определенный промежуток времени.
Есть понятие газопровод высокого и низкого давления.

#40: Автор: FUKS, Населённый пункт: СД, Москва, Сев.Измайлово

Добавлено: Вт 23 Янв 2007, 19:47
—
Зачем газопровод на большие расстояния, гораздо больший перепад давлений получается в обычной вертикальной трубе котельной или просто в печной. Или в метро.

#41: Автор: Rafael, Населённый пункт: Moscow

Добавлено: Ср 24 Янв 2007, 9:02
—
Плотность воздуха на разных высотах разная и тяги не возникнет. Тяга в вертикальной трубе происходит за счет привнесения энергии от источников тепла. для получения энергии перетекание воздуха должно происходить в горизонтальной трубе, когда плотность примерно одинаковая и тяга будет определяться в основном разностью давлений.

#42: Автор: FUKS, Населённый пункт: СД, Москва, Сев.Измайлово

Добавлено: Ср 24 Янв 2007, 12:58
—
А чем тогда эта тяга в трубе будет отличаться от обычного ветра? Разве что меньше рассеивается в пространстве, но зато и трение дополнительное немаленькое.

#43: Автор: Rafael, Населённый пункт: Moscow

Добавлено: Ср 24 Янв 2007, 15:19
—
Это и есть ветер. Только в трубе. Насчет трения - я думаю, люди просчитали все такие моменты. У меня лично другой вопрос - разность давления может быстро меняться, а в трубе огромная энерция (подобно индуктивности в электрических цепях). Будут возникать скачки давления ... и так далее. То есть нужен экспиремент

forum.anastasia.ru -> _Архив (Библиотека старых тем)

output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4

На страницу Пред. 1, 2, 3 Раскрыть всю тему Страница 3 из 3